旅行车推荐排行榜前十名(最值得买的旅行车)

最值得买的旅行车有哪些呢?不起眼的运动旅行车再次流行起来。如果您追求功能,强大且功能多样的产品,那么现在2022年10大最佳大型运动旅行车有哪些?有一段时间,运动旅行车—具有足够运动性能的摩托车,同时也足够舒适和实用,可以运送两个人和他们的行李。十年前,像本田的VFR1200和凯旋的Sprint GT这样的摩托车仍未售出,因为潜在买家转而加入冒险摩托车的行列。

旅行车推荐排行榜前十名

而现在,运动型旅行车又回来了—它们比以往任何时候都更令人兴奋、更通用、更可定制。在这里,我们提供的选择范围从超值的里程munchers到精通所有行业的GT,以及那些将“运动”融入运动旅行车的人。

旅行车推荐排行榜前十名(最值得买的旅行车)-1

 

10.宝马S1000XR(14,285英镑起):尽管宝马本身在其冒险摩托车系列中包含了XR,但实际上,它绝不是。XR于2015年首次基于160bhp S1000R超级裸机推出,在2020年进行了更新,获得了宝马光滑的彩色TFT仪表板、样式调整和20公斤的减重。因此,XR具有R的所有性能,但具有直立、“高路人”舒适性、天气保护和旅行能力,同时还具有所有BMW奢侈品和舒适性,例如ESA、加热手柄、大量行李选项等,德国品牌建立了自己的声誉。然而,凭借17英寸车轮和运动型制动器和悬架,它绝不是一款宽松的越野车。

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9.川崎忍者H2 SX(16,143英镑起):当您想到Sports Tourers时,自然会考虑舒适性和实用性等合理属性,毕竟这是它们的本质。但是一个可能不会立即浮现在脑海中的功能是增压器,这是疯狂(但仍然出色且多功能)Ninja H2 SX的用武之地。作为川崎最初的增压H2和H2R的后续产品于2018年推出,失谐但仍然吹口哨且快速的197bhp H2 SX实际上是疯狂的H2和川崎明智、实惠、自然吸气的Ninja 1000SX的爱子。

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8.本田NT 1100(11,999英镑起):作为2022年的重大发布之一,本田NT 1100是日本品牌备受期待的NT铭牌复兴,以回归运动旅行车级别。事实上,任何新本田的推出都是一件大事,说到勾选框,很难否认NT 1100做得很好。骑起来很舒服,组装起来感觉很好,而且充满巧妙的触感,使增加里程变得无关紧要。在某种程度上,如果您想要一辆完全符合本田品牌罐头要求的摩托车,它可能是理想的运动旅行车。

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7.宝马F900XR(9,825英镑起):2020年又一位出色的新人,也是Sports Tourers绝对回归的另一个原因。简单来说,F900XR是S1000XR的初级版本(见上文),但基于双缸F800(在这种情况下扩大到895cc)平台,而不是四缸S1000R超裸。通过将其性能提升至105bhp,同时保留大量灵活的双缸特性,F900XR拥有自己的个性。它的操控也轻巧灵活,同时保持稳定和沉着,并具有整洁的触感,包括单手可调节的屏幕和极大的舒适度,使其成为真正的多才多艺的多面手。

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6.宝马R 1250 RS(12,395英镑起):于2015年首次以1200cc的形式重新推出,作为半流转的R1200R敞篷跑车,虽然这听起来可能并不令人兴奋,但它融合了125bhp和甜美的操控性,完美融合了运动敏捷性和旅行舒适性。2019年推出的升级版“ShiftCam”明显更好,而拳击手引擎既丰满又纤薄,平衡精美;有了135bhp,它现在有了显着改善的“去”......如果它有更多的兴奋感就好了。

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5.铃木GSX-S1000 GT(11,795英镑):虽然NT 1100是全新的,但GSX-S1000 GT只是-尽管铃木提出抗议-只是更新并重新命名的GSX-S1000 F。然而,就像你在那里一样,我们一直是'的安静粉丝F'尽管它不太适合这个细分市场,因为它的方法是成为GSX-R1000运动自行车的更实用、更随和的版本。GT可能声称与F有很大不同,但实际上它只是在巩固优点的同时弥补了过去的缺点。

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4.KTM 1290 Super Duke GT(17,249英镑起):可以说,这款摩托车可以满足您对运动旅行车的所有要求—舒适、范围、复杂性、操控性—但增加了175bhp的惊人功率,并且比同时代的车型更具吸引力。

虽然175bhp的速度很快,但GT也很精致、有特色且灵活。它的电子选项包括可调节悬架,所有这些都通过经典的彩色TFT仪表板进行控制,是首屈一指的;使用200英里的油箱,它可以一整天都很舒服,而且它也很乐意带一个后座和行李。

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3.Triumph Tiger 900 GT Pro(13,200英镑):就像MT-09和Street Triple lock喇叭在裸机类中一样,Yamaha Tracer 9 GT和Triumph Tiger 900 GT Pro发现自己在Sports Tourer类别中争夺同一块Tarmac。与Tracer 9不同的是,它改编自Tiger 900 Rally更具冒险精神的基础,但GT Pro仍然保持自己的平稳性,轻快的三缸发动机可提供93bhp的功率,外加10%以上的峰值扭矩比它所取代的型号,以及7,250转/分时87牛米(64英尺磅)的扭矩。

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2.川崎忍者1000 SX(10,999英镑起):Kawasaki Ninja 1000 SX是现代摩托车的胜利之一。SX最初于2010年作为川崎Z1000超级裸机的半成品运动旅行版推出,由于其140bhp的混合动力、良好的操控性、流线型的实用性,以及最重要的是,其原始价值低于1万英镑,因此立即受到了欢迎–所有这些都足以使它成为川崎畅销。

自2014年以来反复更新(新的刹车、悬架、造型、额外的电子设备和可选的集成行李箱);2017年(进一步的底盘/电子更新)和现在2020年(更名为Ninja 1000 SX、更清晰的转向、新的TFT仪表板、巡航控制和快速换档器),它每次都变得更好,但仍然像以往一样物有所值。

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1.Yamaha Tracer 9 GT(12,193英镑起):新款Yamaha Tracer 9 GT寄予厚望。它不仅应该是对外向但仍然很受欢迎的Tracer 900的改进,而且较小的Tracer 7出色的全方位能力表明它的大哥会更实用,更强大,更精致也。在GT规格中,专为长时间在路上行驶而设计,半主动悬架是一个福音,而清晰的仪表板、加热把手、巡航控制和快速换档器继续使旅途变得尽可能轻松有趣。

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