硬派越野车排行榜前10名(最硬核的越野车)

说起硬派越野车排行榜前10名的,硬派,已经成为SUV的“天花板”,之前觉得城市代步即可,但是现在若不能兼顾诗和远方,那就不能成为真正的越野车,而这个要求,就是硬派的最好表现。

最硬核的越野车

硬派越野车排行榜前10名(最硬核的越野车)-1

 

2021年,硬派越野车的表现也是相当不错,甭管是国产的崛起,还是合资/进口的加大力度,这个级别的“厮杀”是真的残酷,但是结果倒是让人“大跌眼镜”,一直以来都是日系主战场的硬派越野车销量上,丰田的陆巡、日产的途乐、三菱的帕杰罗,都没上榜,老大是咱们得国货,扬眉吐气不?

冠军: 坦克300

年销量:8.45万辆

说到这车,一车难求,梦想神车,硬派老大……这些词语放在Ta身上,完全没有违和感吧?人家是真的生产不出来那么多,生产那么多消费者想马上提走的车子,但即便是这样,还有更多的人在等待,就是等着,等着这款神车的到货。

硬派越野车排行榜前10名(最硬核的越野车)-1

 

2021年最后三个月坦克300连续月销量破万辆,绝对是碾压级别的,并且Ta的各种官方衍生版本也是爆红,那个赛博坦克300一个排号都可以加价10万+。

硬派越野车排行榜前10名(最硬核的越野车)-1

 

老牌:北京BJ40

年销量:2.24万辆

说实话真没想到第二个居然是北京汽车的BJ40,这个在很多消费者心中已经快要退出历史舞台的车子,其实并没有。虽然和坦克300的差距还是有点大,但是人家真是凭借着过硬的实力,直接站在了亚军的位置上。尤其值得表扬的,是人家碾压了第三的东风日产途达,够牛掰。

硬派越野车排行榜前10名(最硬核的越野车)-1

 

合资:日产途达

年销量:1.51万辆

这是合资产品中最给力的产品,当然也是罕见的合资品牌带有大梁的硬派越野车。而我觉得Ta最大的上榜可能性,就是因为Ta的售价相当便宜,17万不到的起步价格,即便是顶配也只有24万,还是非承载式车身,但是依旧可以兼顾家用舒适性。2.5L自然吸气发动机配7AT自动变速箱,带给途达超强的可靠性和越野实力。

硬派越野车排行榜前10名(最硬核的越野车)-1

 

哈弗:H9

年销量:1.47万辆

当年哈弗H9亮相的时候,那些人是怎么说的?说Ta就是照抄了丰田普拉多的一款国货代替品。如果你要说在外观上有所相似咱们不多做解释,但是为什么人家上榜了这心里还没点数吗?

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